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广州盛本资产管理有限公司 华铁应急易主胡丹锋套现近19亿 业绩与负债率齐升43亿债务压顶

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  来源:长江商报

  长江商报记者 沈右荣

  停牌一天,华铁应急(603300.SH)的易主方案浮出水面。

  5月21日晚间,华铁应急披露易主方案,公司控股股东胡丹锋及其一致行动人与海南海控产业投资有限公司(以下简称“海控产投”)签署协议,胡丹锋方面拟向海控产投转让合计所持公司14.01%的股权,总价款接近20亿元。其中,胡丹锋将借此套现18.97亿元。

  本次转让价格为7.258元/股,较停牌前的股价6.54元/股溢价约11%。

  从过往经营业绩看,华铁应急盈利能力稳定。2019年至2023年,公司实现的营业收入、归属于母公司股东的净利润(以下简称“净利润”)持续双增。

  不过,华铁应急的债务压力明显。截至2023年底,公司资产负债率增长至70.54%。期末,公司有息负债超过43亿元。

  近期,华铁应急的一纸公告引发广泛关注。公司拟耗资10亿元跨界算力。在资金不足的情况下,仍然斥巨资跨界,交易所也对此下发了问询函。

  华铁应急易主后,其财务压力将如何缓解?

  胡丹锋一次性套现近19亿

  华铁应急易主,公司实际控制人胡丹锋趁机巨额套现。

  公开资料显示,胡丹锋,1979年3月出生,浙江东阳人,2000年8月参加工作。

  其履历显示,2000年,胡丹锋任杭州大通建筑工程有限公司业务经理,2004年任杭州中力建筑机械有限公司业务经理总监,2008年任浙江华铁应急设备科技股份有限公司董事长、总经理,为公司实际控制人、董事长。

  截至2023年底,胡丹锋直接持有华铁应急12.03%的股权。胡丹锋持股81%的浙江华铁大黄蜂控股有限公司(简称“大黄蜂控股”)持有华铁应急8.92%的股权。胡丹锋持股93.31%的浙江华铁恒升科技有限公司(简称“华铁恒升”)持有华铁应急1.40%的股权。

  胡丹锋直接间接持有华铁应急20.62%的股权,控制公司22.35%的股权。

  今年5月20日,华铁应急突然发布公告称,5月20日,公司收到控股股东胡丹锋的通知,其正在筹划股份转让事宜,拟向海控产投协议转让部分股份。本次交易尚需海南省国资委等部门的事前审批,若上述事宜最终达成,公司控股股东将变更为海控产投,实际控制人变更为海南省国资委。

  仅过一天,易主方案就浮出了水面。5月21日晚间,华铁应急发布控股股东、实际控制人股份转让暨控制权拟发生变更和权益变动的提示性公告,5月21日,胡丹锋及其一致行动人华铁恒升、大黄蜂控股、公司股东黄建新与海控产投签署《股份转让协议》,约定胡丹锋、华铁恒升、大黄蜂控股、黄建新以7.258元/股的价格向海控产投协议转让上市公司合计约2.75亿股股份,占公司总股本的14.01%,总价款约为19.97亿元。

  本次协议转让完成后,海控产投将持有上市公司14.01%的股份,成为上市公司的控股股东,海南省国资委将取得上市公司实际控制权。

  本次股权转让完成后,华铁恒升、大黄蜂控股不再持有公司股份,胡丹锋直接持股比降至9.01%。黄建新的持股比也减少0.70%,持股比降至1.49%。

  本次转让股权价格为7.258元/股,较本次筹划易主事项停牌前一个交易日的收盘价6.54元/股溢价约11%。

  本次协议转让股权,胡丹锋将借此套现18.97亿元。

  业绩高增长财务压力并存

  胡丹锋为何要转让控制权?这一度为市场关注的焦点。

  华铁应急主营业务为建筑支护设备租赁、高空作业平台及地下维修维护设备等各类工程设备租赁与服务,属于传统业务。

  近年来,公司持续围绕“渠道+运营+服务”的核心经营理念巩固运营优势。截至2023年底,公司线下网点布局达274个,累计服务客户超16万。

  2023年,华铁应急高空作业平台设备管理规模达12.11万台,同比增长55.33%,平均台量出租率达85.31%。

  在服务端,公司运用算法模型将服务工单与最优服务人员实现智能匹配,提升服务工作的质量和效率。2023年,公司荣获IRN全球租赁百强榜第35、Access50排行榜全球第四。

  华铁应急于2015年在A股市场挂牌上市。2019年开始,公司经营业绩持续快速增长。2019年至2023年,公司实现的营业收入分别为11.54亿元、15.24亿元、26.07亿元、32.78亿元、44.44亿元,同比增长29.99%、32.11%、71.02%、25.75%、35.55%;净利润分别为2.76亿元、3.23亿元、4.98亿元、6.41亿元、8.01亿元,同比增长1057.66%、17.09%、54.31%、28.74%、25.19%。

  从经营现金流净额方面看,2020年至2023年分别为5.38亿元、11.05亿元、14.05亿元、19.45亿元,逐年增长。

  虽然营收净利持续快速增长,但是,华铁应急有一个明显短板,那就是财务压力大。

  截至2023年底,公司资产负债率为70.54%,为历史最高水平。期末,公司账面货币资金0.85亿元,对应的短期借款9.19亿元、一年内到期的非流动负债26.50亿元、长期借款7.89亿元,长短期债务合计为43.58亿元。当年公司财务费用达4.88亿元,也创了新高。

  今年一季度末,公司货币资金0.58亿元,对应的长短期债务为44.11亿元。一季度的财务费用为1.29亿元。

  因为财务压力大,2015年上市以来,华铁应急仅分红4次,合计分红1.80亿元,分红率为6.37%。

  或许,华铁应急财务压力大,是胡丹锋转让控制权的主要原因。

  那么,易主之后,华铁应急的财务压力如何缓解?

  华铁应急公告称,海控产投实施本次交易,是基于对公司现有业务、所处行业及其发展前景的看好,后续将发挥其资金、信用及资源等优势,全面助力公司战略发展,努力打造全球头部设备运营商。

  海控产投会否如期兑现承诺仍然待考,华铁应急还是要加快应收账款回收,提升自身的造血能力。

  

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责任编辑:杨红艳 广州盛本资产管理有限公司